L’hivernage des batteries Club Car, qu’elles soient lithium ou plomb, est une étape cruciale pour préserver les performances et la durée de vie de votre véhicule électrique. Golf cars, véhicules utilitaires ou de transport : un stockage hivernal mal préparé peut entraîner des pannes, une perte d’autonomie et des coûts de maintenance élevés.
Ce guide complet vous explique comment hiverner correctement une batterie Club Car, selon sa technologie, en respectant les recommandations constructeur.
Pourquoi l’hivernage des batteries Club Car est indispensable ?
Lors d’une période d’inactivité prolongée, les batteries sont soumises à :
- Une auto-décharge naturelle.
- Des risques liés au froid et à l'humidité.
- Une détérioration prématurée des cellules.
Un hivernage adapté au type de batterie (lithium ou plomb) permet:
- De conserver un niveau de charge optimal,
- D'éviter les décharges profondes,
- D'assurer une remise en service rapide et fiable.
🔋Hivernage des batteries lithium Club Car
Spécificités des batteries lithium
Les batteries lithium Club Car offrent une excellente densité énergétique et peu d’entretien, mais elles nécessitent un stockage maîtrisé, notamment en termes de gestion de charge.
Comment hiverner une batterie lithium Club Car : les 9 étapes clés
(procédure constructeur)
- Stocker le véhicule dans un endroit sec et frais
- Calez les roues sans enclencher le frein de stationnement
- Vider complètement le véhicule
- Mettre le contacteur à clé sur OFF et le sélecteur AV/AR sur NEUTRAL
- Éteindre tous les accessoires électroniques
- Positionner le contacteur Conduite/Remorquage sur TOW/STOW
- Nettoyer soigneusement le véhicule et le compartiment batterie (sans jet d’eau)
- Ajuster la pression des pneus à la valeur recommandée
- Laisser le chargeur branché pour maintenir la charge (décharge naturelle de 30 à 50 % en TOW/STOW)
👉 Cette méthode garantit la protection optimale de la batterie lithium Club Car pendant l’hiver.
Télécharger le mémo mise en hivernage batterie lithium :
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Hivernage des batteries plomb Club Car
Spécificités des batteries plomb
Les batteries plomb (plomb-acide) sont plus sensibles :
- au froid,
- à la décharge profonde,
- au manque d’entretien (niveau d’eau, sulfatation).
Un hivernage rigoureux est donc indispensable pour éviter une perte irréversible de capacité.
Télécharger le mémo :
Comment hiverner une batterie plomb Club Car efficacement
Charger complètement la batterie avant le stockage
Avant l’hivernage, effectuez une charge complète afin d’éviter la sulfatation des plaques, principale cause de dégradation des batteries plomb.
Stocker le véhicule dans un local tempéré
Les batteries plomb doivent être stockées dans un endroit sec, ventilé et hors gel. Le froid accélère la perte de capacité et peut endommager la batterie.
Couper toutes les consommations électriques
Comme pour les batteries lithium, éteignez tous les accessoires et mettez le contacteur à clé sur OFF.
Vérifier le niveau d'électrolyte
Pour les batteries plomb ouvertes :
- contrôlez le niveau d’eau,
- complétez uniquement avec de l’eau déminéralisée si nécessaire,
- ne jamais remplir après une longue période de stockage sans recharge préalable.
Recharger régulièrement pendant l'hivernage
Contrairement aux batteries lithium, les batteries plomb nécessitent :
- une recharge mensuelle minimum,
- ou un chargeur de maintien automatique pour éviter la décharge profonde.
Nettoyer les bornes et connexions
Un nettoyage des cosses permet d’éviter l’oxydation et d’assurer une bonne conductivité à la remise en service.
Les différences clés entre hivernage batterie lithium et plomb Club Car
| Critère | Batterie lithium | Batterie plomb |
|---|---|---|
| Entretien | Très faible | Régulier |
| Recharge hivernage | Chargeur branché en continu | Recharge périodique |
| Sensibilité au froid | Modérée | Élevée |
| Risque de sulfatation | Aucun | Important |
| Niveau d’eau | Aucun contrôle | À vérifier |
Bonnes pratiques communes pour l'hivernage des véhicules Club Car
- Nettoyer le véhicule avant stockage
- Vérifier la pression des pneus
- Stocker dans un local à l'abri du gel et ventilé
- Respecter les consignes constructeurs
- Consulter la notice d'utilisation Club Car
La bonne température de stockage
Pour le stockage hivernal de vos batteries Club Car, bien que le document officiel mentionne principalement un stockage dans un endroit « sec et frais », les standards techniques du secteur recommandent de respecter des plages de températures précises pour éviter toute dégradation irréversible.
Voici les températures clés à respecter :
Température de stockage idéale (plomb et lithium)
- La plage optimale : entre 0°C et 25°C
- Lieu conseillé : un local tempéré, sec et ventilé (comme un garage ou un entrepôt). Evitez le stockage à même le sol (béton froid) ; privilégiez un étagère ou une palette.
Risques liés au Grand Froid (Gel)
- La conservation des batteries au plomb : une batterie chargée à 100% résiste à des températures très basses (jusqu'à -60°C). En revanche, une batterie déchargée peut geler dès -7°C. Si l'électrolyte gèle, le bac de la batterie peut se fissurer, rendant la batterie inutilisable.
- La conservation des batteries au lithium : elles supportent mieux le froid en stockage (jusqu'à -20°C pour certains modèles), mais leur capacité diminue temporairement. Le risque majeur est la charge par température négative, qui peut causer des dommages internes définitifs.
Pourquoi privilégier un endroit "frais" plutôt que "chaud" ?
- La chaleur est l'ennemi de la longévité. Une température trop élevée (au-dessus de 30°C) accélère le phénomène d'auto-décharge et de batterie hors d'usage.
- Pour le plomb, chaque augmentation de 10°C au-dessus de la température idéale double la vitesse de dégradation chimique.
Synthèse des précautions par type :
| Type de batterie | Température de stockage | Risque majeur |
|---|---|---|
| Plomb | 0°C à 20°C | Gel de l'électrolyte si la batterie est déchargée. |
| Lithium | -10°C à +35°C | Dommages lors de la charge si la cellule est < 0°C. |
Faut-il stocker les batteries chargées ou déchargées ?
La réponse dépend du type de batterie, mais une règle d'or prévaut : ne stockez jamais une batterie totalement déchargée, car cela pourrait l'endommager de façon irréversible.
Voici les recommandations précises basées sur les normes Club Car :
🔋Pour les batteries au plomb : stockage à 100% (chargées)
Les batteries plomb-acide doivent impérativement être stockées complètement chargées.
- Pourquoi ? Une batterie plomb déchargée subit un phénomène de "sulfatation" qui détruit sa capacité à tenir la charge. De plus, comme nous l'avons vu, une batterie plomb déchargée peut geler dès -7°C, alors qu'une batterie chargée à 100% résiste à des froids extrêmes.
- La consigne : laisser le chargeur branché durant toute la durée du stockage. Il s'occupera de maintenir la charge au maximum automatiquement.
⚡Pour les batteries au lithium : stockage partiel (30 à 50%)
Le lithium est plus complexe : il ne supporte pas d'être stocké "à vide", mais il n'aime pas non plus rester à 100% pendant plusieurs mois (cela accélère le vieillissement des cellules).
- La consigne Club Car : En plaçant le contacteur sur TOW/STOW, la batterie se décharge automatiquement pour atteindre un niveau de 30 à 50 %.
- L'action à faire : Vous devez tout de même laisser le chargeur branché. Le système intelligent de Club Car maintiendra alors la batterie dans cette zone idéale (30-50 %) durant tout l'hiver.
Un hivernage adapté pour chaque type de batterie
Qu’il s’agisse d’une batterie lithium ou plomb Club Car, un hivernage bien réalisé est la clé pour :
- prolonger la durée de vie de votre batterie,
- éviter les pannes au redémarrage,
- réduire les coûts de maintenance.
Adopter les bonnes pratiques d’hivernage, c’est assurer la fiabilité et la performance de votre véhicule Club Car saison après saison.
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